心开天籁

小圆棒是燃料电池？？？

摘自kerneltrap.org
JA: How can a person tell if their hardware supports kvm?
Avi Kivity: You can easily tell if your processor supports hardware extensions by running the command
$ egrep ‘^flags.*(vmx|svm)’ /proc/cpuinfo
If there’s any output at all, your processor supports kvm. Unfortunately, some early laptops that support kvm have VT extensions disabled in the BIOS, so a BIOS upgrade is required. There is also a comprehensive list on the Xen site, http://wiki.xensource.com/xenwiki/HVM_Compatible_Processors.

俺自己花钱买的第一台笔记本，2000年初，原配64M内存，升级为128，又买了一个10M的PCMCIA网卡，全价正好是20000元整人民的币。就是俺LP（当时还是女盆友）拎着两万的现金买地。
介台笔记本陪俺度过了早年的青葱岁月，陪俺在温暖的北图阅览室里睡觉，陪俺在酷热的出租房里写程序，陪俺在东北老家给俺爹妈亲戚朋友演示啥叫高科技。。。。。。在她身上俺装过Win98，W2K，各种版本的Linux。4年前升级了内存到256M（只能识别192M），3年前升级了硬盘（把10G摘下来放到移动硬盘盒里，换60G），两年前升级了无线网卡。即便这几年速度她的行动速度实在太慢了，也被我装上了SVN来做版本控制。
终于在去年被apple powerbook接班。只是测试新的投影系统才开过那么两三次。
直到昨天，俺Desktop PC的Ubuntu在unrar一个4G的xbox iso之后没有响应，在俺试图用俺的华硕
ssh login到linux，启动的时候发现硬盘不认识了。俺大惊失色，担心60G的硬盘千万不要出什么问题。7年的笔记本不值什么钱，硬盘里的数据倒是无价之宝。于是拆下硬盘，换到硬盘盒里，发现硬盘好好的，
把原配的10G硬盘再放到笔记本里还是不认识，知道盛宴总有散去的时候，电脑也该退休了。
相信不是大毛病，只是不值得修了。整理原配的电源，驱动光盘说明书等等丢进角落里的纸箱子。

哈哈哈哈

Linux: The Completely Fair Scheduler
April 18, 2007 – 5:51am
Submitted by Jeremy on April 18, 2007 – 5:51am.
Linux news
Ingo Molnar [interview] released a new patchset titled the “Modular Scheduler Core and Completely Fair Scheduler”. He explained, “this project is a complete rewrite of the Linux task scheduler. My goal is to address various feature requests and to fix deficiencies in the vanilla scheduler that were suggested/found in the past few years, both for desktop scheduling and for server scheduling workloads.” The patchset introduces Scheduling Classes, “an extensible hierarchy of scheduler modules. These modules encapsulate scheduling policy details and are handled by the scheduler core without the core code assuming about them too much.” It also includes sched_fair.c with an implementation of the CFS desktop scheduler, “a replacement for the vanilla scheduler’s SCHED_OTHER interactivity code,” about which Ingo noted, “I’d like to give credit to Con Kolivas [interview] for the general approach here: he has proven via RSDL/SD that ‘fair scheduling’ is possible and that it results in better desktop scheduling. Kudos Con!”
Regarding the actual implementation, Ingo explained, “CFS’s design is quite radical: it does not use runqueues, it uses a time-ordered rbtree to build a ‘timeline’ of future task execution, and thus has no ‘array switch’ artifacts (by which both the vanilla scheduler and RSDL/SD are affected). CFS uses nanosecond granularity accounting and does not rely on any jiffies or other HZ detail. Thus the CFS scheduler has no notion of ‘timeslices’ and has no heuristics whatsoever. There is only one central tunable, /proc/sys/kernel/sched_granularity_ns, which can be used to tune the scheduler from ‘desktop’ (low latencies) to ’server’ (good batching) workloads.” He went on to note, “due to its design, the CFS scheduler is not prone to any of the ‘attacks’ that exist today against the heuristics of the stock scheduler”.
During the followup discussion, Ingo explained that he wrote the 100K patch in 62 hours. In response to concerns that his efforts had not been discussed first on the Linux Kernel Mailing List, Ingo explained, “I prefer such early releases to lkml _alot_ more than any private review process. I released the CFS code about 6 hours after i thought ‘okay, this looks pretty good” and i spent those final 6 hours on testing it (making sure it doesnt blow up on your box, etc.), in the final 2 hours i showed it to two folks i could reach on IRC (Arjan and Thomas) and on various finishing touches.” He went on to add, “the ‘design consultation’ phase you are talking about is _NOW_! ” Later in the discussion that touched on egos, Linux creator Linus Torvalds noted, “one of the most motivating things there *is* in open source is ‘personal pride’,” going on to add, “it’s a really good thing, and it means that if somebody shows that your code is flawed in some way (by, for example, making a patch that people claim gets better behaviour or numbers), any *good* programmer that actually cares about his code will obviously suddenly be very motivated to out-do the out-doer!”

哪位泡网好心人以 X X 的名义给我发来的慰问信，附带joost的邀请。一个程序生成的url然后点进去变成 www.joost.com/download/ 不明白这样的下载和直接从首页点joost beta进来有什么区别下载，安装，sign up，sign in，点channel，点节目我的网速是1MADSL，偶尔有点卡，相对分辨率来说我觉得可以接受我是听说里面有1小时长度的NG授权节目去的，没找到在哪个频道今天有点晚了先不试改天用我的苹果电脑下载个MAC版的试试看多谢 X X
RedRox你试试直接download的能用不？不能用我给你发邀请
[update]joost目前还只支持MAC/Intel

FullerScreen

开切诺基人的综合症 !（俺的状态）
1.一定要把切停在自己看到到的最佳位置，有事儿没事要看两眼。 （me2)
2.家中LD对你的切开始怀有的敌意。 (me2)
3.在街上不论车再多,路再堵都能一眼看到躲在车堆里的切诺基来。 (me2)
4.登陆的第一个和停留的最久的网站都和切有关。 (paowang, paowang)
5.开车时最不能容忍的就是被超车。 (I did. but do not)
6.听到别人说切诺基有什么不好，一定会和那人争个刺刀见红。(没那么严重吧，陆虎买不起）
7.看到美切的眼神比看PLMM来得更炽热。(me2)
8.热衷义务做切诺基的宣传推广，且比JS的销售人员更专业、更敬业。(sometimes )
9.经常流露出对驾驶BORA、PST和AUDI人的同情。(actually, most car)
10.看到街上的切诺基，第一反映是看车屁股，希望找个4.0的字样。(me2，还要看后雨刷和排气管，假冒4.0的切还真不少)
11.看到装饰的NB哄哄的6420、7250，总是会说：唉！2驱车，没有小弟弟……(me2)
12.有切在前后，总想看看是什么人在开，或者看看贴了什么车标。(me2)
13.停好了车，走出几步还是要回头看它，并且有按2次以上中控关门的毛病。(me2)
14.经常见人就问：有没有多余的车标？（现在不了，更喜欢素车）
15.只要有机会，都很乐意让别人乘坐自己的切，但就是死活不借。(me2)
16.整天想着去FB。(me2)
17.见到马路施工，经常不由自主的冲着别的车不敢走的水塘里狂奔过去。(me2)
18.看到PLMM就会对她说：站我车顶上去吧，那儿视野好！(老婆不让）
19.洗车时经常会向小工要来水枪，对着车底盘没命的冲。（never)
20.路上见到切就闪灯，人家反应稍慢一点就会，气急败坏的狂闪灯、乱按喇叭。（never)
21.无论多高的减速带，心里从不发颤，嗷嗷叫的就冲过去了。(以前是，现在不了）
22.只要并肩起步者都认为是要和自己叫板。（以前是，现在偶尔）
23.看到顶框总是想装又不想装，进退两难。(me2)
24.永远认为只有开切诺基的才是识货者。(取决于你有多少钱）
25.看到开切诺基的男人，就觉得他一定是真正爷们儿；看到女同志开切诺基，不论人家多难看都惊为天人，乱拍马屁！
26.开车不关心车速，只关心百公里油耗。并经常为此或悲或喜。（sometimes）
27.经常会在切车里睡觉，尽管睡着并不是非常舒服。(曾经）
28.见到大坡就会伸手去挂4驱。（很少）
29.只要坐人家的车，便会大言不惭地说：切的视野比这好多了，这车……（心里这么想的）
30.最恨人家对你说：俺车的仪表盘灯，可真是漂亮……（哈哈）
31.看到长发女孩就会想：长发就是好，可以按个辫子（天线）……
32.鄙视在车中挂太多小饰物，并且恶言诅咒：一定是小时候缺乏母爱，看他的傻样……（点头）
33.看到稍高一点的车就会，琢磨：这鸟加的是钢板还是吊耳？（me2)
34.老婆要是想买车，你会说：过两天俺给你去买个6缸自动档的……
35.努力研究各种前后保险杠，并且对绞盘或绞盘状的物体(如工地上的圏扬机)有特殊癖好！(me2)
36.后备箱里总有一条拖绳，每天都在想：什么时候也让俺遇到个PLMM开的车坏在马路边…… (me2)

上次帮老婆忙，拉了整整一后备箱的东西和算我6个人（固然一个小孩子可以算半个，可是一个一米八的大胖子要算一个多半个人吧）的乘员去密云，到了地方同行的另一个车的司机盯着我的车看了半天，说“你的后钢板塌了吧？！”之前也有什么人提过，包括自己去坝上和库布齐都是别人的车没拖底的时候自己已经拖底，看来是后钢板又该换了，又打算再装个后拖车杠，可以出去玩拖别人，平常在城里学个雷锋什么的。说起来这周还挺忙，计划先去银行办事，再去修车，再去单位加个班。下午1点钟到老高那里，讨论换钢板方案，本来我是打算升高两英寸。这应该是性价比比较高的。花钱不多，对车的安全性能影响比较低，又提高了通过性。结果发现如果那样我的减震够不着了也要换，只能否决，因为这样烧下去是无穷无尽的。换另一个方案，换新钢板，把旧钢板切下来一条夹在新钢板里垫起来。我跟老高出去找拖车杠，未遂，因为ARB的超预算，普通的又太滥了。
车放在老高那唯一的举升器上，因为另外两条地沟都被占用着。以前我很少下地沟，太黑，没灯也看不见啥。这回在举升器下很方便看地盘状况。修车的小王还夸呢，你这车底盘真干净。想起件事，变速箱油我从来就没换过，要不要换？问小王，说4万公里左右就该换了。这车我开了四万五了，可是我确实不记得换没换过，毕竟当年买车的时候还不认识这些零件呢。到老高的仓库查零件本，发现只在05年换过一次分动箱油。这样前桥、后桥和变速箱的油就都该换了。我从后往前把地盘看了一遍，哎哟，左前轮怎么有点漏油，小王过来看，原来是半轴油封漏了。小王面带苦笑，换这个油封得一个多小时。如果不换只有越来越厉害。换吧，没说的。在屋子里和老高和王利发聊着天，小王进来，“你的刹车盘不行了。”我再过去看了一眼，据说原来装的刹车盘型号就不对，换吧，没说的。继续聊天，小张进来，你的前桥轴承完蛋了，我再过去一看，前桥里掏出一堆一堆的沙子，轴承都磨出麻点来了，惨啊，肯定是上次在库布齐陷在沙子里闹的。坏消息是轴承要换，好消息是发现的早，否则前桥齿轮整个都要换了。换吧，没说的。渐渐的天就黑下来了，我也一趟一趟的往车间跑。怕他们因为天黑着急而干的太快。最后全干完，7点整，一天没吃东西，也别想去加班了。又装了一个蜂鸣器，这样门没关好或者安全带没系会有报警，避免出现上次带同事去长城她忘关门我就开车的问题。最后一算费用，带去准备花在后杠的钱都光光了，还差老高100块。
不过换了变速箱油感觉就一个字：舒服！加上上次改装的进气门延长垫，感觉像开一个轿车。